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martes, 21 de febrero de 2017

SENDEROS ADAPTADOS


Hace un tiempo estuve viendo en TVE un programa que se titula un paso mide 80 centímetros. Dicha retrasmisión trata de rutas para caminar y disfrutar de la naturaleza y los paisajes que tenemos en España, porque a lo mejor tenemos rincones en nuestra comunidad o cerca de ella que pasan desapercibidos. Hoy en día el senderismo esta alcance de todos, porque aunque aún falta mucho, cada vez más personas están sensibilizadas con la gente que tenemos diversidad funcional, y se crean caminos adaptados con ayuda de las federaciones de deporte de aventura. Y gracias a los voluntarios y a las ayudas técnicas como las sillas preparadas para vivir emociones fuertes yo creo que se debería fomentar mas el senderismo adaptado en Aragón y hacerlo visible a través del gobierno de nuestra comunidad, como la magnífica difusión que realiza el programa “Chino Chano” del senderismo. Todos tenemos derecho a disfrutar y explorar con los cinco sentidos ya que el medio ambiente está lleno de colores, sonidos, olores, y sensaciones. Se trata de que todos podamos viajar por nuestro entorno natural, como en el Monasterio de Piedra, en el que las personas invidentes disponen de sistema Braille para visitarlo. La naturaleza es la academia de la vida, si respetamos el medio ambiente aprendemos a a respetarnos a nosotros mismos y a valorarnos más.
Jose G.

lunes, 30 de junio de 2014

ZTAXI ACCESIBLE

Una noticia muy interesante...

Jesús Gayán, Carmen Dueso y José Miguel Monserrate.

Zaragoza destina 250.000 euros a los taxis accesibles para lleguar más usuarios y se pueda ampliar la flota
El Ayuntamiento de Zaragoza firmó ayer nuevos convenios con la Fundación DFA y la Cooperativa de Auto-Taxi de Zaragoza para ampliar el servicio ZTaxi Adaptado en nuestra ciudad. Con la firma de estos convenios se inicia la implantación definitiva del ZTaxi Accesible, incrementando el importe destinado al proyecto, para lo que queda del año, en 199.500 euros. Esto permitirá incrementar el número de usuarios de los 60 actuales hasta los 200. El montante total destinado a este servicio será en el conjunto del año 2014 de 250.000 euros.
Además, próximamente está prevista la firma de otro convenio con la Asociación Provincial de Auto-Taxi de Zaragoza por el cual el Ayuntamiento de Zaragoza se comprometerá a abonar 4.000 euros por cada licencia de taxi no adaptado que, en desarrollo y ejecución de este proyecto, adquiera un vehículo adaptado para personas de movilidad reducida. El coste máximo a abonar por el Ayuntamiento este año será de 30.000 euros, con lo que se espera incrementar la flota de taxis adaptados en, al menos, 7 nuevos vehículos.
Los acuerdos han sido firmados por la Consejera de Servicios Públicos, Carmen Dueso; el presidente de Fundación DFA, José Miguel Monserrate; y el presidente de la Sociedad Cooperativa Autotaxi, Jesús Gayán. 
¿Cómo funciona el ZTaxi accesible? 
Como se recordará, el proyecto ZTaxi Accesible tiene como objetivo mejorar la calidad de vida y los servicios que recibe el colectivo de personas con movilidad reducida. El sistema, que a lo largo de los últimos 12 meses ha sido experimentado con 60 usuarios que cumplen los requisitos exigidos, consiste en que el usuario puede llamar a un taxi adaptado en la hora y lugar que más le convenga, y realizar el tipo de viaje según el tipo de utilización. Inicialmente la persona con movilidad reducida pagará -con Tarjeta Ciudadana- un mínimo similar al coste del autobús PMRS con Tarjeta Ciudadana a 0,74 euros. Si la carrera no supera los 10 euros o 12, en sábados, domingos y festivos, esos 0,74 euros serán el coste para el usuario. Si lo superara, debería cubrir, además de los 0,74 euros, la diferencia a partir de los 10 euros o 12.
Ésta es, además, la primera experiencia real en España de pago con móviles a través de tecnología NFC, ya que hasta el momento sólo se habían realizado proyectos piloto. Con la inauguración de este servicio en Zaragoza, utilizando la Tarjeta Ciudadana, la ciudad es pionera en el uso de la tecnología NFC en entornos ciudadanos abiertos.
Una vez concluida con éxito la prueba piloto, los convenios que ahora se firman tienen como objeto ampliar el servicio a unos 200 usuarios en 2014 y, paralelamente, fomentar la adquisición de vehículos adaptados por parte de los taxistas de Zaragoza.
La gestión de este proyecto municipal la realiza Fundación DFA, que valorará las solicitudes en función de los criterios de valoración recogidos en el acuerdo según grado de movilidad, tipo de utilización y capacidad económica de cada posible usuario. En cuanto al grado de movilidad, la puntuación se otorgará en función del grado de minusvalía que establece el Real Decreto 1971/1999, de 23 de diciembre. El tipo de utilización es diverso, desde desplazamientos al trabajo (máxima puntuación) a asuntos personales, pasando por educación reglada, rehabilitación y formación ocupacional. Finalmente, la capacidad económica vendrá fijada desde las percepciones inferiores a 1,5 veces el IPREM, Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (máxima valoración) a quienes reciban 3 veces o más este indicador. En función de dichos baremos, se otorgan bonos de entre 70 y 16 usos mensuales. Todas las condiciones necesarias serán publicadas en la página web municipal. El plazo de presentación de solicitudes será del 10 de junio al 25 de junio, para la primera selección de usuarios. Una vez superado este plazo, se podrán seguir realizando solicitudes que se incorporarán al servicio en el caso de haber vacantes o mayores disponibilidades presupuestarias.
En el Convenio con la Cooperativa Auto-Taxi corroborado con esta firma, el Ayuntamiento de Zaragoza se compromete a abonar el coste correspondiente a los servicios realizados en el desarrollo y ejecución de este servicio, hasta un máximo de 199.500 euros para el periodo comprendido entre julio y diciembre de 2014 y hasta un máximo de 400.000 en 2015, condicionado a que en cada ejercicio exista la consignación presupuestaria correspondiente.
Por su parte, la Cooperativa se compromete a realizar toda la gestión de los servicios de taxi adaptado, mediante su emisora de radio, poniendo a disposición un teléfono especial para este tipo de servicios, gestionando los horarios del servicio para cubrir la demanda de viajes, así como toda la tramitación de pagos a los taxistas incluidos en el servicio. Además, deberá impulsar la adaptación de taxis hasta alcanzar un mínimo de siete vehículos al año.
Con el importe total destinado a lo largo de 2014, si se mantienen los parámetros medios de la prueba técnica, se podrían llegar a realizar más de 28.000 viajes en taxi.

(Extraído de http://periodico.laciudadaccesible.com/ciudad/item/5256-impulso-al-uso-del-taxi-como-servicio-publico-municipal-para-todas-las-personas)

martes, 19 de junio de 2012

TALLER DE FOTOGRAFÍA


VICKY CON CÁMARA Y BRAZO ADAPTADO

Desde hace unos meses estamos realizando un interesantísimo taller de fotografía en el que comenzamos viendo los principios del manejo de una cámara de fotos.
Nos comentaron que antaño todo era muy rudimentario, porque los primeros artefactos eran las típicas cámaras de fotos que conocemos todos de carrete de revelado. Nuestro terapeuta ocupacional, que es un crac, desmontó la maquina para enseñarnos el interior de esas fantásticas miniaturas, y nos hablo también de los líquidos que hay que usar para revelar en papel, y una bombilla especial roja que hay que usar durante todo el proceso en un lugar oscuro para que la película no se vele.

Y así poco a  poco nos fue introduciendo en el apasionante mundo de la fotografía. Nos demostró  que con las pequeñas cosas que nos vamos encontrando día a día se pueden conseguir fantásticas imágenes. Nos enseño estrategias para sacar el máximo partido a la cámara de fotos y como sacarle provecho a una buena foto desde todos los ángulos. Todo esto con la inestimable ayuda de las cámaras digitales que ofrecen múltiples posibilidades ya que hoy en día van con tarjeta de memoria, y es fantástico porque te ofrecen la posibilidad de rectificar la imagen al instante si no esta a tu gusto, y echarles un vistazo en el ordenador.

Y ahora que la tecnología avanza a marchas forzadas, el mundo de la fotografía está  al alcance de todos, ya que hay en el mercado muchísimas aplicaciones y un montón de adaptaciones para que todo el mundo tenga la posibilidad de hacer fotos, tengan diversidad funcional o no.  
  
Contamos en nuestro centro con ayuda de un “MacGiver” especial, cuyas ideas se convierten en fantásticas adaptaciones, ya que todos no podemos manejar las manos, y alguno de nosotros tenemos dificultad para sujetar la cámara.  Nos ponen un brazo articulado que va agarrado a la silla de ruedas que nos permite tener un mayor control de la cámara. En el caso de otros compañeros que tienen afectadas las extremidades superiores e inferiores, disparan la cámara con la cabeza mediante un pulsador.

Próximamente esperamos poder enseñaros algunas de las fotos que hemos hecho en el taller.



Jose. 

jueves, 12 de abril de 2012

ESQUÍ PARA TODOS



Hemos empezado una nueva actividad este invierno, el esquí adaptado. Aunque solo hemos podido ir unos pocos, como ha ido tan bien, el año que viene iremos todos. Aquí os dejamos la experiencia de alguno de nosotros:

"Os voy a contar mi experiencia en Francia. Estuvimos en un albergue con unos chicos, compartimos con ellos los 3 días,7, 8 y 9 de marzo. El albergue era muy bonito, todo de madera.
Por la mañana fuimos todos juntos a esquiar. A mí me gustó mucho, es diferente a ir en mi silla, te montan en una silla especial para esquiar, y la ponen en un telesilla para subir a la montaña.
Es bonito ver desde arriba, y cuando bajas por las pistas es fantástico, como si hiciéramos carreras por la nieve.
Yo vine muy contenta."

Viky.


María S.





"YO ME FUI A CERLER CON CUATRO COMPAÑEROS.
LA EXPERIENCIA FUE MUY BUENA, MI FISIOTEAPEUTA QUE SUBIO CONMIGO A LAS PISTAS DE ESQUIAR,  LE DIJO  AL MONITOR DE LA SILLA DE NIEVE, QUE ME GUSTABAN LAS EMOCIONES FUERTES. EL MONITOR QUE ERA MUY MAJO, DECIDIO COGER LA RUTA LARGA Y VI EL MONTE PERDIDO Y EL ANETO, BAJE A TODA VELOCIDAD Y ME LO PASÉ GENIAL. HACIA CALOR Y NOS INSTALAMOS EN LA TERRAZA A PIE  DE LAS PISTAS Y ALLÍ COMIMOS."
CARLOS G.



jueves, 12 de enero de 2012

INFORMACIÓN DE INTERÉS


A través de nuestra compañera María, que ha estado estas navidades de vacaciones en Lanzarote, hemos descubierto un blog bastante interesante que habla de la accesibilidad de los diferentes lugares a los que su autor viaja. Hay una entrada sobre Lanzarote muy útil si vais allí y os tenéis que desplazar en silla de ruedas.
Nos gustaría visitar esta isla... que ganas.... Por si alguien tiene más suerte que nosotros, y va a ir a Lanzarote, aquí os dejamos el enlace:


Lanzarote Accesible: http://travelinawheelchair.blogspot.com/p/lanzarote-accesible.html





jueves, 23 de junio de 2011

ZARAGOZA ACCESIBLE

Hemos encontrado una iniciativa de Zaragoza Turismo, y aunque un poco tarde (acaba este mes), nos parece interesante comentarla aqui, ojala tomen ejemplo otras entidades....

Extraído de “termometroturistico.es”:

Por Carla de Oyarbide, el 23 de octubre de 2010
 

“Zaragoza Accesible” se pondrá en marcha a partir de este sábado, una iniciativa de Turismo de Zaragoza que ofrece un conjunto de visitas guiadas por el casco antiguo de la ciudad, pero adaptadas para personas con algún tipo de discapacidad visual, auditiva, física o intelectual, según informó el Ayuntamiento en un comunicado.
 "Zaragoza Accesible", una nueva propuesta accesible, para todos, en la ciudad


Estas visitas se realizarán los días sábados a las 12 del mediodía, y su duración es de 90 minutos. Los que participen de ellas podrán conocer los atractivos más representativos de este destino aragonés, tales como el mismo edificio del Ayuntamiento, la Basílica del Pilar o el Museo Pablo Gargallo, entre otros.


El recorrido comenzará en el Torreón de la Zuda y también llevará por las murallas de Caesaraugusta, la Iglesia de San Juan de los Panetes, la Fuente de la Hispanidad, Plaza San Felipe, entre otros lugares de interés turístico.


Según destacó la concejal de Fomento y Turismo, Elena Allué, Zaragoza es una de las primeras ciudades españolas que están trabajando para hacer del destino un lugar accesible para todos, por lo que está actuando para la eliminación de las barreras en sus servicios y Oficinas de Turismo.
 El recorrido ofrecido es por los puntos turísticos más representativos del casco histórico de Zaragoza


El Ayuntamiento busca que con esta iniciativa la cultura y el turismo esté al alcance de todos, sin importar capacidades o particularidades, y de este modo, se contribuye también a la supresión de barreras arquitectónicas para las personas minusválidas.


Dentro de las acciones que se han realizado para mejorar la accesibilidad, se informó que se han habilitado en las oficinas de Turismo mostradores de atención con dos alturas, rampas con barandillas y puertas mecánicas para personas que lleguen en silla de ruedas.


Así también, estas oficinas disponen de información especializada para personas con discapacidad visual, con folletos en braille y textos de información turística de la ciudad con letra ampliada. Para las personas con discapacidad auditiva, se han instalado bucles de inducción magnética en cinco de los centros y en el bus turístico, para que los que usen implante coclear y audífonos puedan recibir la información sin interferencias.


Entre otros de los avances hechos en el campo de la accesibilidad del destino, se cuenta que  Zaragoza Turismo ha adquirido “maletines accesibles”, los que se pondrán a disposición de los hoteles de la ciudad para poder ofrecer a sus huéspedes que así los necesiten, y que ofrecen despertador con vibrador, amplificador del sonido de la voz a través del teléfono y sensor luminoso, también para el teléfono.


Finalmente, y con respecto a los recorridos, recordemos que “Zaragoza Accesible” estará disponible a partir de este sábado 23 y se prolongará hasta junio de 2011. Para llevar a cabo esta propuesta se contó con la colaboración del CERMI (Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad) y del Voluntariado de Zaragoza.


Fuente ABC.es
Fotos Wikimedia 1 y 2